Mazda CX-50 была представлена в 2021 году как модель для североамериканского рынка. Однако сейчас ее можно купить и в России. Несмотря на схожее название, автомобиль задумывался как принципиально новая модель, ориентированная на горожан, часто ездящих за город и любящих путешествия на автомобиле, в том числе на дальние расстояния с полной загрузкой.
Давайте разберемся, почему Mazda СХ-50 стал не заменой, дополнением всеми любимого бестселлера Mazda CX-5, встав на ступеньку выше в модельном ряду Mazda.
Выразительный внешний вид
В новом кроссовере CX-50 фирменная элегантность Mazda сочетается с нарочитой брутальностью. Mazda CX-50 крупнее, чем Mazda CX-5 почти по всем габаритам: на 45 мм длиннее, на 75 мм шире, а колесная база увеличена сразу на 115 мм, поэтому салон и багажник стали намного просторнее.
Но по высоте CX-50, напротив, уступает 58 мм — вот в чем секрет более динамичного и агрессивного силуэта. При этом дорожный просвет увеличен до 211 мм, ведь кроссовер создан не только для городских улиц, но и для активного отдыха.
Образ моделей складывается из деталей. Уверенную осанку придают расширенные колесные арки с острыми линиями и защитными пластиковыми накладками над колесами.
Для устойчивости решетка радиатора вытянута по горизонтали и уравновешена вертикальными прорезями по краям бамперов.
Сосредоточенный взгляд придает более резкая форма фар, которые сдвинуты ближе к центру по сравнению с другими кроссоверами Mazda. Чёткие линии кузова создают ощущение мощи и уверенности.
Просторный салон и высокое качество материалов
Интерьер Mazda CX-50 отличается эргономичностью и удобством, чтобы водитель и пассажиры не чувствовали усталость даже в дальних поездках. Просторные кресла обеспечивают комфортную посадку, а качественная отделка придает автомобилю премиальность.
Материалы отделки обладают повышенной износостойкостью и легко моются, а внутренние дверные рукоятки вместо кожи покрыты прочным пластиком. Акцентная строчка крестиком на сиденьях, дверных картах и передней панели напоминает туристический инвентарь и поддерживает приключенческий дух кроссовера.
Значительно увеличенная, по сравнению с CX-5, колесная база и широкие дверные проемы обеспечивают удивительный простор для задних пассажиров, а багажник можно смело считать одним из лучших в классе.
При его создании специалисты Mazda ориентировались на универсалы, а не на кроссоверы: он длиннее, чем у других SUV похожего размера, и обладает правильной прямоугольной формой без выступающих элементов. Панель пола поднята вровень с порогом пятой двери, предусмотрены дополнительные отсеки для хранения, а пятая дверь снабжена электроприводом. Наконец, спинки второго ряда складываются в ровную поверхность, и тогда суммарный объем достигает внушительных 1594 литра.
Продуманное оснащение
Философия Mazda всегда выстроена вокруг водителя — автомобиль должен становиться его продолжением, а управление должно быть легким и естественным.
Всё начинается с правильной посадки и продуманной до мелочей эргономики. В интерьере CX-50 используется максимум физических клавиш и переключателей, которые расположены в непосредственной близости от руля. Сиденья с электроприводом, подогревом и памятью водительских настроек имеют специально спроектированную структуру и особую набивку, чтобы равномерно распределять нагрузки на позвоночник.
Отдельное внимание было уделено защите от шумов и вибраций: энергия, приходящая от дорожных неровностей, быстро и эффективно распределяется по всей силовой структуре кузова и значительно облегчает работу подвески.
К слову, в ней используются гидравлические сайлент-блоки вместо обычных резиновых — на разбитом асфальте и грунтовках они намного эффективнее гасят удары.
Для уверенности и безопасности в любых условиях предусмотрены камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, функция удержания в полосе, система мониторинга мертвых зон и другие электронные ассистенты, включая автоматическое экстренное торможение и отслеживание угроз при движении задним ходом.
В сумме Mazda CX-50 – это породистая Mazda с генетикой бренда, но идеально настроенная для любителей больших и малых путешествий на автомобиле, которые не готовы идти на компромисс в комфорте, удобстве и вместительности. А для настроения в дороге добавлена первая в истории Mazda большая панорамная крыша! Две стеклянные панели имеют общую длину целых 767 мм, чтобы все в салоне автомобиля могли почувствовать единение с природой.
Листайте ниже, чтобы перейти на сайт Mazda и выбрать свой автомобиль у официальных дилеров.